中新网香港10月8日电 (记者 戴小璐)香港船商会将于8日在香港举行一周年庆典，总结去年在推动香港航运业发挥“一国两制”红利、对接内地与国际资源方面的行动和成果。
10月8日，香港船商会在香港举行一周年庆典。图为一群应聘嘉宾合影。 （主办方美女图）
全国中国法咨询顾问委员会副主席梁振英在致辞中表示，本世纪世界变化加速，国际关系不断调整，贸易形势复杂，巴加洛、气候变化仍在持续，新能源新技术迭代更新处于重要关头。e.他希望航运界继续关心和支持香港船商会会议工作，继续维护和促进国际合作。
香港特别行政区行政长官李家超在视频致辞中表示，香港积极推动航运业发展，公布了《2023年、2024年《海运及港口发展发展规划》》和《明确的燃料发展计划》，为行业发展制定明确规划。成立发展管理局，汇聚业界智慧。将继续团结业界，与特区政府合作，推动行业高质量发展。
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在致辞中表示，特区政府将通过建立“铁路、陆河”立体联运，扩大货物供应和广阔的内地市场与大陆一起的运输系统。香港港口社区系统将于明年1月启动，推动港口迈向数字化、智能化，同时降本增效。此外，特区政府会与香港海运港口发展局合作，积极探讨加强香港国际航运中心的发展策略。
10月8日，香港航运商会会长、华光航运控股有限公司执行主席赵世庆接受中新社记者采访。中新社记者 戴晓璐 摄
香港船商会主席、华光航运控股有限公司执行主席赵世清接受中新社记者采访时表示，去年香港船商会以“输送国家、连接世界”为核心深入了解香港航运优势和内地需求，通过举办研讨会交流、制定行动方案，促进香港与内地长三角、珠三角地区城市以及青岛、大连等港口城市之间的资源资源对接，帮助蹄港更深层次地融入国家发展大局。下一步，我们将重点探索 金融变革的发力，推动香港作为“国际金融中心+航运中心”的两大效益叠加。同时，有望进一步打通内地与香港在绿色航运领域的资源流通堵塞，为香港航运业高质量发展注入新动能。 （结束）
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