中国新闻局朱斯汉（Zhoushan），5月9日，标题：Zhejiang Zhoushan：钢桥的明智制造有助于建造宁波 - 周铁路
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在9日，在北汉（Zhushan），西安曼（Zhejiang），Xi'anmen双重用途高速公路河流跨海桥梁正在建设中，”雨水和雾气折断，可见。
这座桥是世界上最大的世界双重用途路线的桥梁，是整个宁波 - Zhou铁路的主要控制项目。连接宁波和Zhoushan的Ningbo-Zhou铁路将在完成后与Zhoushan City无关的铁路历史上结束。
XI'Anmen双重用途高速公路牵引车交叉桥正在建设中。张垃圾箱的图片
为了实现道路和火车的双重使用，这座桥还树立了另一个世界纪录 - 世界上最广泛的十字架桥梁。该桥使用道路地板和金属进行了设计，中间有铁路，两侧道路。阿蒙g他们，铁路是双线线，高速公路是同一方向的六线。
这也带来了制造钢桥的巨大挑战。 “我们希望在138个智能模块中腐烂30,000吨的钢结构，精度控制了2毫米。”最近，中国铁路Baoqiao（Zhoushan）有限公司的首席工程师Wu Jiangbo在接受采访时被告知。
最近，工程师在中国铁路Baoqiao（Zhoushan）有限公司，有限公司显示“秘密”来应对“世界一流”项目的挑战。
员工检查焊接机器人的工作结果。张垃圾箱的图片
XI'Anmen双重用途跨海桥梁钢桥智能制造基地位于Zheji Provincethe的Zhoushan。张垃圾箱的图片
输入XI'Anmen双重用途跨海桥梁钢桥智能制造基地，安排智能焊接机器人阵列，准确地将机器人的手臂舞，并且激光火花在洗涤。
从智能切割和切割板，明智的焊接板单元，智能片段，智能钢盒，智能制造钢制护栏等，工业机器人忙于许多生产链接。
Wu Jiangbo提出，由于智能设备的100％使用率，钢桥的生产效率提高了40％以上。不仅如此，借助智能制造，控制钢结构的准确性也很“容易”。
焊接的质量与桥梁的安全性和性能直接相关。在观看钢桥板的焊接时，焊缝非常有才华和审查，并被工程师视为“至少是高级焊工的水平”。
事实证明，“人工智能 +”焊接技术的应用是XI'Anmen Dual-Purpose跨海桥的制造过程中的另一个创新成就。
“我们的焊接机器人配备了先进的机械视觉系统，例如拥有热情的'eyE'可以准确准确地确定必要的焊接位置。
“ XI'Anmen公路轨道双重用途跨海桥采用了电缆固定的悬挂电缆合作系统，导致了相对明显的钢桥区域区域。因此，每条电缆的多样性以及劳动的疲劳以改善谨慎的控制并改善钢盒的准确兼容性。有限公司
据了解，早在22岁时，中国火车行业就计划提早布局，并被建造并放置在Zhejiang Provin的最大，聪明和环保的钢铁制造钢基地（CE，这是使该国的钢钢钢钢钢钢钢钢铁上层的领先能力。 （超过）
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