Harbin拥有的一些汽车在4s商店和汽车品牌中自信地购买了维护服务包，但现在他们正面临“付费金钱和损失服务”的情况 -
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“我为9788元购买了18次维护，只使用了4次，丢失了4s商店。”哈尔滨一所学校的地理老师王·孟（Wang Meng）无助。
最近，他向中国青年日报和中国青年网络记者报告说，2022年8月，他在Harbin Qitong Automobile Sales Sales Seraper Service Co，Ltd。上购买了一个别克Envision S.（从那里定义为“ Qito Company”），然后购买“双重保险和关注的维护”，该工具可以在销售人员的建议下进行，该公司可以在数量上使用6年，并有效，并有效，该公司有效，并有效，并有效，并可以购买4年，并有效，并且可以在6年中使用4年的销售人员，并购买了4年的有效性。广瓦·阿西利。
当时，他认为这“不关心和昂贵”。但是出乎意料的是，这个“维护软件包”已成为“运行软件包”。
想要预约维护，4S商店丢失了
2023年2月和2023年2月，王孟在Harbin Meitong Automobile Sales Service Co，Ltd.两次维持了汽车。 “
然后他同意出售包裹的Qitus。其他党的销售人员给了两个主要的维护时间，并在“广夏岛自动双重保险无担心的服务合同变更确认信”中进行了手写补品：“ Kotse的所有者可以在两家城市商店享受维护套餐，并应提前一天通知维护。”
今年3月，Wang Meng希望预约汽车的维护，但没有人回答Qito Company Landline电话。当他审查互联网时，他发现Qito公司似乎“逃离”。有人发布了一篇在线文章，说他无法联系Qito Company。
Wang Meng与T的销售人员联系帽子时间，“我发现他的（微信）的名字更改了。他说，该公司欠薪近半年。”
消费者赵彭也遇到了类似的问题。 2022年9月，Zhao Peng在Harbin购买了雪佛兰探险家。 2023年6月，他花了3,000元来购买9个无限的Sesrice，以维持Harbin Meito Automobile Trading Co，Ltd，“认为这对于将来修理汽车很方便。”如上所述，这家公司都位于广豪岛。
2024年2月，当他去维持四个小时时，他发现“这家商店变成了LeapMotor 4S商店”。赵彭当时联系了销售人员，发现另一方“在另一家4S商店工作”。
他以3,000元购买的包裹仅持续了三分之一。
也有拥有汽车的人，他们发现了与王·孟和赵彭相同的经历，他们也分享了他们在权利保护方面的经验。他们购买了对4s商店和汽车胸罩充满信心的服务包NDS，但现在他们面临“付款和损失的服务”情况。
当时9月12日下午，许多工人正在Qito公司的原始地点清理废物。一辆卡车上堆满了纸笔记和“ Harbin Qitong Automobile Sales Service Co，Ltd。”一词。在这里清晰可见。中国青年-Day·Yang Lei Yang Yang Lei/照片网络记者
访问记者的网站：商店和分散账单的更改“我立即联系了别克官方的客户服务，其他各方表示，这是商人的个人行为，品牌与'无关，并要求我遵守司法方法。” Wang Meng不同意这一说法。他说，别克应用显示Qitus是一位授权的商人。 “如果授权商人有问题，该品牌怎么会不会注意到它？”
别克应用中的记者看到，位于Harbin Guanghaui汽车公园的“ Harbin Qutong”以TH为标志E“授权经销商”徽标。与该地址进行比较之后，别克应用程序中的“ Harbin Qutong”是Wang Meng购买包装维护的Qitus公司。
赵彭也感到惊讶。他说，他以前的维护是由雪佛兰应用程序进行的。公司名称“ Harbin Meito Automobile Trading Co.，Ltd。”在记录记录的屏幕截图中清楚地显示了。
“我相信雪佛兰的产品选择'并在梅托购买维护套餐。现在有一个问题，但是该品牌说'这与总部无关。'是合理的吗？”赵彭说。
来自中国青年日报和中国青年网络的记者分别称为别克和雪佛兰的客户服务号。别克客户服务说，经销商是一种独立的商业生物，而品牌同意和许可之间只有一种关系，而财务和运营都是独立的。 “双重保险无担心”是经销商本身出售的产品，商人必须be负责服务或退款，别克不知道。别克客户服务补充说，Qitit Company于2024年12月16日完成了与别克的合作。
Chevrolet客户服务表示Harbin Meito Automobile Trading Co，Ltd不再是合作伙伴。 “这（退款）是要他自己处理，我不能为你处理。”
来自中国青年日报和中国青年网络的记者发现，许多汽车品牌只有“通过官方授权的4S商店进行维护，您才能享受汽车质量保证的质量。”别克客户服务已经明确表示，如果在非官方4S商店中存在Psroblema，他们将无法负责。
“ 4S商店已经消失了，所以我不允许进行维护。我的汽车仍在保修范围内。如果我出去保留它，如果有问题，谁将对汽车负责？”赵彭问。
除了搜索品牌外，Zhao Peng还称为市长的12345热线两次，他收到的回应是“我没有与老板联系，建议找到律师”；对于王孟的回应，哈宾·道瓦伊地区市场监督和行政局回答：根据“汽车销售管理建议”第7条第2款的规定，这不在我们局的管辖下。在现场检查后，受访者将不再对其进行操作，也不会被接受。建议通过司法程序解决问题。
9月12日下午，《中国青年日报》和《中国青年网络》的记者到达了Qito公司，并发现了它已进行了翻新。根据现场的工作人员的说法，其他汽车品牌即将安定下来。在同一天的下午，许多工人正在清洁建筑浪费。一辆卡车上堆满了纸笔记和“ Harbin Qitong Automobile Sales Service Co，Ltd。”一词。清晰可见。 “这个撕裂已经被搬走了很长时间了。
记者注意到，Qito Company的玻璃门上有一张A4纸，上面写着“商店装饰是进行了，请致电5110×进行维护等。×muha”。记者多次打电话给电话，但没有人接听电话。记者到达了位于多里（Daoli）区成奇安格路（Chengxiang Road）的Harbin Meito Automobile Trading Co，Ltd的原始地址。它看到它现在是一家跳跃汽车4S商店。
Tianyan支票中的信息表明，Harbin Daowai地区市场监督和行政局将于今年3月28日将Qito公司列为异常运营，因为它“无法与注册居住或商务区联系”。
有一个“法律”可以治愈预付费包的“运行”
“客户对品牌制造商的服务说'经销商的行为与他们无关'，这一说法是北京普兰律师事务所的律师李·恩加纳（Li Nengna）说，如果4S商店以“授权品牌商人”的名义出售维护套餐，并且消费者相信该品牌会涉及该品牌，如果品牌会带来相应的责任。同时，如果品牌制造商可以忽略和管理制造商的损失，则可以在4S中遇到损失，从而构成4S的损失，并在4S中构成4S的损失，并在4S中置于4S中，并在4S中置于4S的范围，并在4S中置于4S的范围。根据他们的错来实现民事责任。
海伦吉安格大学法学院的一名老师徐张冈认为，选择消费者在4S商店购买维护套餐的主要基于他们对汽车品牌的信心。 4S商店制造商同意使用品牌徽标，并将其包括在官方销售和服务系统中，是对4S商店业务活动的认可和管理。例如，在汽车制造商的AP中说这4家商店是“授权交易者”P将提供合理的Turnallah消费者，他们认为4S商店业务活动代表了品牌和服务图像。在这种情况下，尽管汽车制造商不是签订合同的生物，但它在建立消费者信任关系中起着重要作用。
李恩纳（Li Nengna）建议，如果消费者通过法律程序，他们应及时调整证据，包括促销材料，包装维护合同，付款代金券，制造商应用程序中4S商店的“授权企业家”的标签页，与销售记录和其他类别相关的销售记录，以及其他卖方以及其他卖方汇总的销售记录以及其他合并的卖家。
为了回应“运行”付款费的问题，“最高法院的解释消费者”清楚地指出，未退款的付款，无卡损失和卡转让限制，消费者有权要求运营商在付款之日起7天内返回预付本金，以便解决消费者面临的问题，例如难以识别，返回卡，转移卡并提供证据。
消费者希望持续改进的法律能有效地阻碍“运行”预付费消费。
（应访调员的要求，王孟和赵彭是化名的）
中国青年日
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